Tu je to, čo sa stane, keď a motocyklový valec je poškodený alebo opotrebovaný, vysvetlené v praxi:
1. Strata kompresie
Príčina: Poškriabané steny, opotrebované krúžky alebo praskliny porušujú tesnenie medzi piestom a valcom.
Symptómy:
Ťažké štartovanie, najmä za studena.
Zlyhanie zážihu alebo zrýchlenie s prskaním.
Slabá sila, bojuje do kopca.
Výsledok: Palivo horí zle, plytvá energiou.
2. Spotreba oleja a dym
Príčina: Opotrebovaný vývrt/škrabance spôsobujú, že olej preniká cez krúžky do spaľovacej komory.
Symptómy:
Modro/sivý dym z výfuku, najmä na plyne.
Medzi výmenami je potrebné často dopĺňať olej.
Znečistené zapaľovacie sviečky (čierne, mastné usadeniny).
Výsledok: Olej horí namiesto mazania; poškodzuje katalyzátory.
3. Prehrievanie
Príčina: Praskliny alebo deformácie narúšajú chladenie; zlé tesnenie krúžku zvyšuje teplotu spaľovania.
Symptómy:
Chladiaca kvapalina vrie alebo uniká.
Motor pri zaťažení "cinká".
Odfarbené/roztopené komponenty v blízkosti valca.
Výsledok: Riziko zadretia piestov alebo prasknutého tesnenia hlavy.
4. Kontaminácia chladiacej kvapaliny
Príčina: Prasknuté tesnenie valca/hlavy spôsobuje primiešanie chladiacej kvapaliny do oleja alebo spaľovania.
Symptómy:
Mliečne hnedý olej (na mierke).
Biely výfukový dym so sladkou vôňou.
Strata chladiacej kvapaliny bez viditeľných únikov.
Výsledok: Olej stráca mazivosť → poškodenie ložiska/vačky.
5. Nezvyčajné zvuky
Príčina: Nadmerná vôľa medzi piestom a valcom (úder) alebo detonácia.
Symptómy:
Drnčanie/klopkanie pri voľnobehu (úskanie piestu).
Kovové „klepanie“ pri zrýchlení (detonácii).
Syčanie (únik kompresie).
Výsledok: Urýchľuje opotrebovanie; naznačuje hroziace zlyhanie.
6. Slabá spotreba paliva
Príčina: Nízka kompresia = nedokonalé spaľovanie. Úniky oleja/chladiacej kvapaliny zhoršujú neefektívnosť.
Symptómy:
Menej kilometrov na nádrž.
Hrubý chod naprázdno alebo zablokovanie.
Výsledok: Jazda stojí viac; časté tankovanie.
7. Znaky fyzického poškodenia
Viditeľné praskliny: Medzi plutvami alebo v blízkosti držiakov.
Bodovanie: Odlesk odhaľuje hlboké vertikálne škrabance vo vnútri otvoru.
Deformácia: Tesnenie hlavy nebude tesniť napriek správnemu krútiacemu momentu.
